HABER DÜZCE ‘KARAYOLLARI’ İLE GÖRÜŞTÜ: 30 KİLOMETRELİK DEV İHALE YOLDA!

Anadolu Otoyolu’nun Düzce kesiminde oluşan derin çukurlar ve bozulan asfalt, sürücüleri canından bezdirdi. Otoyolun Gölyaka mevkisinden başlayarak Kaynaşlı istikametine kadar devam eden kesiminde, ağır tonajlı araç geçişleri ve mevsim şartları nedeniyle asfaltta ciddi çökmeler ve yarıklar oluştu. Hız sınırının yüksek olduğu otoyolda, aniden karşılarına çıkan çukurlardan kaçmaya çalışan sürücüler direksiyon hakimiyetini kaybetme riskiyle karşı karşıya kalıyor.  

Sürücülerden Karayollarına Tepki

Yolun bakımsızlığına isyan eden bir sürücü, yaşadığı mağduriyeti Haber Düzce İhbar Hattı (0 546 235 91 81)’na şu sözlerle anlattı:

"Konforlu ve hızlı gidelim diye otoyolu kullanıyoruz ama ön takım, alt takım her yeri oynuyor arabanın. Özellikle Gölyaka ile Kaynaşlı arası tam bir felaket. Karayolları Genel Müdürlüğü burayı görmüyor mu? Vergi veriyoruz, geçiş ücreti ödüyoruz ama karşılığında yolun ortasında çukur sayıyoruz, yamalardan kaçarken kaza riski atlatıyoruz!"

Sosyal medyada da gündem olan konuyla ilgili sürücüler, karayolları ekiplerinin bölgede yaptığı geçici yama çalışmalarının çözüm olmadığını savunuyor. Sürücüler, üzücü kazalar yaşanmadan önce Gölyaka-Kaynaşlı hattında kapsamlı bir asfalt yenileme çalışması başlatılmasını talep ediyor.

Haber Düzce ‘Karayolları’ ile görüştü

Vatandaşlardan gelen yoğun ihbarlar ve paylaşılan video görüntülerinin ardından harekete geçen Haber Düzce’den Gazeteci Canan Üstüner, karayolları yetkilileri ile görüşerek yolun geleceğini sordu.

 “Yama Artık Yetmiyor, Komple Yenilenecek”

Mevcut durumda trafik güvenliğini sağlamak adına sürekli yama çalışması yaptıklarını ancak ağır tonajlı araç trafiği nedeniyle bu çözümlerin kalıcı olmadığını ifade eden yetkili, "İşletme olarak sorumlu olduğumuz alanlarda sürekli çalışıyoruz ama yol artık yamayı kaldırmıyor. Bakanlıktan ihale onayı bekliyoruz. Prosedürler tamamlandığında yaklaşık 30 kilometrelik bir hat tamamen yenilenecek.” dedi.

10 Yıllık Kalıcı Çözüm: Tam Platform Çalışması

Yapılacak yeni çalışmanın detaylarını paylaşan karayolları yetkilisi, şu bilgileri verdi:

“Yolun kısa sürede bozulmasının ana nedeni yoğun ağır taşıt trafiği. Yeni yapılacak "tam platform" asfalt serimi ile yolun ömrünün en az 10 yıl olması hedefleniyor. İhale onayının ardından başlayacak çalışmaların, trafiği aksatmadan kademeli olarak 1.5 yıl içerisinde tamamlanması öngörülüyor.”

Geçici Çözümler Devam Ediyor

Geçtiğimiz yıl 6 kilometre, ondan önceki yıl ise 7 kilometrelik kısmın yenilendiğini belirten karayolları yetkilisi, ihale süreci tamamlanana kadar vatandaşların mağdur olmaması adına dolgu ve düzeltme çalışmalarının aralıksız süreceğini vurguladı.